Бренд
SKY COUNTRY
Стиль
Paramotor
Уровень
Любитель
Рама
  • Металл
  • Карбон
  • -
3 850 EUR

Цена 3 850 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Парамотор выполнен на базе двигателя Vittorazi Atom 80 (Италия). Atom 80 способен удовлетворить потребности как тех, кто только начинает летать сейчас, благодаря простоте использования и обслуживания, так и тех, кто уже имеет опыт пилотирования и хочет иметь легкую установку. Это также идеальный двигатель для летных школ, разработанный для всех, благодаря нужному количеству мощности и возможности простого управления. Версия MY’20 имеет новые особенности: новый дизайн, новую технологию слияния картера двигателя и редуктора. Также новый карбюратор, усиленная пластина, новые характеристики и большая стабильность.

Соотношение вес/мощность было оптимизировано, так как наличие меньшего количества элементов упрощает конструкцию двигателя, снижает вес и повышает надежность. Студенты могут практиковаться намного легче, с меньшими усилиями и быстрее учиться: они имеют большую чувствительность к крылу во время полета и меньше рискуют во время взлета и посадки. Это также идеальный двигатель для женщин и людей с небольшим весом. Его очень легко перевозить в машине или самолетом.

Кривая мощности Atom 80 плавная и постоянная, что позволяет полностью контролировать скорость во всем диапазоне мощности. Двигатель имеет очень легкий и плавный пуск. Вы всегда можете легко запустить двигатель на плечах в максимально безопасном положении без помощи другого человека. Правильное количество взлетной мощности обеспечивает простой, прямой и чистый взлет с минимальным крутящим моментом, что позволяет избежать раскачки. Студенты и инструкторы чувствуют себя уверенно и в контролируемой ситуации на всех этапах полета.

Исключительная тишина, достигнутая благодаря тщательному тестированию множества различных элементов, включая выхлоп. Низкий уровень шума обеспечивает пилоту приятный полет. Выпускное сопло спроектировано так, чтобы быть взаимозаменяемым и обеспечивать максимальную очистку и безопасность коллектора с течением времени. Он чрезвычайно компактен, разделен сферической системой и обладает важными энергетическими характеристиками при небольшом рабочем объеме.

Было предпринято много усилий чтобы максимизировать производительность. Таким образом, поток воздушной камеры, карбюратора и пластинчатого пакета был предметом длительного процесса точной настройки для снижения потребления, улучшения регулярности и передачи 100% мощности на холодную или горячую без какой-либо потери поворота. Встроенный фильтр поставляется с двойной губкой, идеально подходящей для обеспечения надлежащей работы двигателя даже в определенных условиях, например песчаный пляж или морской берег.

Редуктор Atom 80 был разработан на основе моделей Fly 100 Evo. Увеличены размеры подшипников и уменьшена масса всего редуктора. Кроме того, шестерни для точности и шума были улучшены. Система сцепления - это компонент, который уже много лет тестировался в Fly 100 Evo: теперь он легче, имеет более точные возможности зацепления и имеет более длительный срок службы. Колпак сцепления имеет специальное покрытие для защиты от атмосферных воздействий.

Исключительная бесшумность - это одна из важнейших особенностей Atom 80, которая была достигнута благодаря тщательным исследованиям множества различных элементов. Форсунка спроектирована так, чтобы быть взаимозаменяемой и обеспечивать максимальную очистку и безопасность коллектора с течением времени, что является очень важной частью двигателя. Он чрезвычайно компактен, разделен сферической системой, обладает важными показателями мощности по отношению к небольшому рабочему объему. Наконец, элегантность дизайна: поверхность выхлопной трубы выполнена полностью из хрома.

  • Объем двигателя 78,2 см3
  • Мощность 16 л.с. при 9500 об/мин
  • Вес двигателя в сборе 10,4 кг
  • Карбюратор Walbro WG8 
  • Редуктор шестерёнчатый в масляной ванне 1:3,8
  • Охлаждение воздушное
  • Стартер ручной
  • Зажигание электронное
  • Сцепление - центробежная муфта
  • Комплектуется LiPo аккумулятором и интеллектуальной зарядкой на все типы аккумуляторов

Конструкция рамы, ограждения и подвески фирмы Sky Country. Используя 3D-моделирование, производитель объединил современный двигатель, «крылатый» металл и карбон и получил достойную установку, которую рады представить вам.   

Моторама собирается из деталей, вырезанных на раскройном комплексе из листового авиационного дюралюминиевого сплава Д16Т, и карбонового защитного ограждения, которому придана аэродинамическая форма. Установка имеет хорошо продуманную конструкцию, которая позволяет быстро собирать и разбирать установку (1,5 минуты на сборку и 30 сек. на разборку без учета установки и снятия винта). Установка разрабатывалась в САПР, которая позволила упростить объемную увязку всех элементов конструкции в единую силовую структуру. Срециально был спроектирован парамотор с достаточным запасом прочности, а это позволяет начинающему пилоту совершать небольшие ошибки без фатального для установки повреждения. Абсолютная взаимозаменяемость всех элементов конструкции позволяет производить ремонт простой заменой поврежденной детали, а наличие запчастей у дилера, является нашим обязательным условием.

Ограждение в собранном виде занимает гораздо меньше места, чем классические сектора ограждения. Установка поставляется с комплектом чехлов для мотора, ограждения и винта.

Параллельно была разработана специальная подвесная система, которая интегрирована с моторной установкой. Подвеска имеет модульные съемные элементы, такие как боковые карманы и контейнер парашюта, который может ставится как под правую, так и под левую руку. Дополнительно можно заказать фронтальный контейнер для парашюта и установить два боковых кармана. Подвеска также имеет достаточно вместительный нижний карман. Фал запасного парашюта в комплекте.


Комплектация

Стандартно установка комплектуется подвеской, чехлами и рамой из авиационного высокопрочного алюминия. Опционально можно заказать карбоновую раму.

Двигатель

Atom 80

Вес двигателя, кг

10,4

Объем двигателя, см3

78,2

Ход поршня, мм

44

Диаметр цилиндра, мм

47,6

Компрессия

1:13,5

Охлаждение

Воздушное

Коэфицент редукции

1:3,8

Тип редуктора

Шестеренчатый

Обгонная муфта

Да

Максимальная мощность, л.с.

16

Максимальные обороты, об/мин

9500

Расход топлива / обороты, л /обор/мин

2,7/5600

Статическая тяга, кг

52

Емкость топливного бака, л

12

Топливо

неэтил.95 + 2%

Диаметр ограждения, мм

1400

Диаметр винта,мм

1250

Кол-во лопастей, шт

2

Вес силовой установки, кг

24,1


Яндекс.Метрика