Бренд
ADVANCE (Швейцария)
Стиль
Cross-Country
Уровень
Опытный
Сертификация
EN-C
Год сертификации
2026
Количество секций
73
Удлинение
6,5
Основные стропы
безоплетка
Цвет
Размер
  • 19
  • 20
  • 21
  • 23
  • 25
  • 27
  • -
Запросите стоимость, нажав на кнопки ниже

Цена 0 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
Чат ватсап Заказать Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

ГОНЩИК СПОРТИВНОГО КЛАССА

С моделью TAU DLS производитель ADVANCE расширяет свой модельный ряд, предлагая топовый двухрядный параплан категории EN-C, ориентированный на высокие эксплуатационные характеристики, для амбициозных пилотов, занимающихся кросс-кантри и соревнованиями.  Тау ДЛС сочетает в себе максимальные аэродинамические характеристики с исключительно точным управлением и высокой эффективностью. С 1988 года названия парапланов линейки Эдванс располагаются в порядке возрастания согласно греческого алфавита. Буква TAU находится между SIGMA и OMEGA, именно так позиционируется новая модель класса High-C. TAU DLS был разработан с четкой целью: раскрыть потенциал класса, предлагая при этом прямой, спортивный стиль полета. 


Разработка аэродинамического профиля Идеальное

В основе конструкции TAU DLS лежат сложные численные анализы и моделирование CFD (вычислительная гидродинамика). Ключевые параметры профиля были смоделированы и оптимизированы по всему углу атаки. Тщательно настроенный профиль обеспечивает очень сбалансированное поведение по тангажу -  основу для максимального аэродинамического качества по всей поляре скоростей крыла и маршрутных полетов по пересеченной местности без избыточной усталости.


«В течение многих лет я постоянно совершенствовал наш CFD-анализ. TAU DLS включает в себя все возможности, которые в настоящее время предлагает наше собственное программное обеспечение в плане выбора профиля и оптимизации характеристик».

Кристиан Прошек
Авиационный инженер,
ведущий конструктор ADVANCE

Максимальная идентичность профиля

Когда форма и натяжение идеально сочетаются, результатом становится нечто большее, чем просто однородное крыло. Тщательно настроенная 3x3D-форма и точно контролируемые кривые натяжения в сочетании с точным изготовлением создают исключительно гладкую поверхность без складок. Высокая однородность профиля во всем диапазоне скоростей является основой для максимальной аэродинамической эффективности.


Точность в каждом повороте

TAU DLS устанавливает новые стандарты точности управления и прямолинейности. Ключ к этому — новая аэродинамическая конструкция в сочетании с оптимизированным расположением точек приложения силы по всей длине крыла, точно настроенная во всем диапазоне углов атаки. Управление клевантами отличается остротой, прямотой и спортивностью. Это обеспечивает точное управление креном для удержания параплана в центре термического потока.


Требования к пилоту

Как двухрядный параплан топового сегмента класса EN-C, Tau DLS предназначен исключительно для очень опытных, ориентированных на высокие летные характеристики пилотов, занимающихся маршрутными полетами и соревнованиями. Требуется многолетний опыт полетов, регулярная практика с не менее чем 100 летными часами в год и обширный опыт полетов как минимум на одном параплане спортивного класса. TAU DLS не подходит в качестве переходного крыла в класс C. Крылья High-C, как правило, динамично реагируют на турбулентность и ошибки пилота и требуют активного стиля полета, точной техники управления, а также уверенного обращения с крылом и навыков SIV. Только при наличии соответствующего опыта можно безопасно раскрыть весь потенциал TAU DLS.


Умное сочетание тканей

Сильно нагруженные компоненты, такие как передняя кромка, верхняя поверхность крыла и более подверженные нагрузкам профили, изготовлены из прочной, малорастяжимой смеси материалов. Теперь на нижней поверхности используется материал Dominico Dokdo D10, что минимизирует вес и объем упаковки. Сверхэластичные нитиноловые риджифойлы обладают исключительной устойчивостью к перегибам и дополнительно уменьшают объем.


Эффективная система управления тангажом

Модель TAU DLS оснащена современными, четко спроектированными свободными концами. Управление тангажем с помощью B-рядов остается эффективным даже во время ускоренного полета на акселераторе и может быть точно контролируемо в любое время. Новые В рукоятки идеально дополняют свободные концы.


Комплект поставки

В комплекте с крылом идут легкая концертина TUBEBAG, ремкомплект и мини-колдунчик ADVANCE.  

Размер

19

20

21

23

25

27

Кол-во секций

73

73

73

73

73

73

Площадь, м²

19,10

20,10

21,50

22,80

24,30

26,55

Размах, м

11,50

11,43

11,83

12,18

12,57

13,14

Удлинение

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

Площадь проекции, м²

16,30

17,15

18,35

19,46

20,74

22,66

Размах проекции, м

8,97

9,20

9,52

9,80

10,12

10,58

Удлинение проекции

4,94

4,94

4,94

4,94

4,94

4,94

Макс. хорда, м

2,18

2,23

2,31

2,38

2,45

2,56

Полетный вес, кг

60-76

68-84

77-93

85-101

94-112

105-127

Идеальный вес, кг

65-73

73-81

81-90

90-99

99-110

110-125

Вес параплана, кг

4,00

4,20

4,40

4,60

5,00

5,40

Сертификация

EN C

EN C

EN C

EN C

EN C

EN C

Tau-12.jpg


Материалы

Передняя кромка

Skytex 38 universal

Верхняя оболочка

Skytex 32 universal

Нижняя оболочка

Dominico Dokdo 10DSF

Нервюры

Skytex 32 hard finish / Skytex 27 hard finish

Верхний ярус

Edelrid A-8001-280, -190, -130, -090, -070, -050, -040, -035

Основные стропы

Edelrid A-8001-470, 340, 230, 190, 135, 130, 050

Свободные концы

PES/Technora 12mm

Мальи

MR Delta 3.5mm / S12

Ролики спидсистемы

Ronstan 

Яндекс.Метрика