Цена 1 400 EUR за 1 шт
Количество
RANGE X-ALPS3 был разработан в первую очередь для пилотов кросс-кантри, которые предпочитают компактное оборудование строго оптимизируют его по весу. Соответственно, геометрия и корпус сиденья были разработаны для высокого комфорта полета, который может быть улучшен с помощью многочисленных функций. Подвесная система может летать как в полулежачем, так и в вертикальном положении. Регулировку можно легко адаптировать к условиям во время полета. Таким образом, вы чувствуете себя в безопасности, летая даже в турбулентном воздухе, а в случае помех вы можете быстро выпрямиться и принять компактное положение тела.
Аэродинамический силуэт сохраняет скорость и эффективность во время длительных полетов и длинных крыльев. Продольная устойчивость подвесной системы может быть дополнительно увеличена с помощью стабилизаторов. Эта функция является полезным инструментом, особенно для высококлассных пилотов, чтобы оставаться на курсе с максимальной эффективностью.
При разработке RANGE X-ALPS3 каждое пространство было использовано с умом. Оптимально расположенные отсеки для хранения обеспечивают достаточно места даже в длительных полетах. Хотя вес от 1,95 кг и размер упаковки чрезвычайно малы, Skywalk уделил большое внимание простоте использования. Благодаря интуитивно понятному управлению RANGE X-ALPS3 подходит как для пилотов соревнований Hike&Fly, так и для маршрутных пилотов XC.
Независимо от того, являетесь ли вы спортсменом Hike&Fly, пилотом XC, любителем экстремальных видов спорта или любителем путешествий, с ультралегкой подвесной системой XC вы сможете насладиться высочайшим комфортом на больших расстояниях, легкими подъемами во время туров Hike&Fly и надежной безопасностью благодаря технологии PERMAIR.
Большому протектор технологии PERMAIR обеспечивает высокую пассивную безопасность и идеально дополняет общий легкий пакет.
Обтекатель надувается за счет поступающего воздуха и выравнивает поток позади пилота. Это значительно улучшает сопротивление и повышает качество планирования.
Система силовых ремней равномерно распределяет нагрузку по всему корпусу сиденья и обеспечивает оптимальную поддержку без точек излишнего давления — высокий комфорт полета гарантирован!
Кокпит обеспечивает место для нескольких летных приборов и вместе со спасательной системой оптимально расположен в поле зрения пилота. V-образная уздечка закреплена к плечам, как в обычных подвесных системах.
Поверхность спинки сиденья оформлена закрытой пористой пеной, которая обеспечивает дополнительную теплоизоляцию и повышает комфорт сидения.
DESK — это небольшая сумка расположенная над кокпитом, которая крепится к плечевым ремням, а также к переднему контейнеру. Это обеспечивает дополнительный комфорт, особенно во время длительных полетов XC. Помимо отсека для хранения с кабельным выводом для аккумуляторной батареи, он предлагает вам дополнительное расширяемое хранилище для злаковых батончиков и подобных вещей. К отсеку можно легко получить доступ в любое время полета. Пилотажные приборы можно не снимать для транспортировки, таким образом их можно быстро отсоединить от подвески безопасно хранить.
Питьевую систему можно закрепить в заднем отсеке для хранения. Питьевая трубка выведена на плечевой ремень через отверстие.
Встроенный отражатель RECCO® дает спасательным службам дополнительный шанс найти пропавшего человека (например, в густой лесистой местности).
|
S |
M |
L |
Рост пилота, см |
160-176 |
173-184 |
183-200 |
Вес пилота |
до 120 кг |
до 120 кг |
до 120 кг |
Объем контейнера запаски, см3 |
4300 |
4300 |
4300 |
Вес подвески, кг |
1,95 |
2,05 |
2,10 |