Подвесная система OZONE Forza2 | Характеристики | Сравнение | Цены

КОМФОРТНЫЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ XC

OZONE Forza 2 — это сложная и многофункциональная подвесная система для длительных маршрутных полетов, на которой удобно и легко летать в реальных условиях кросс-кантри. Пассивная безопасность, стабильность и простота использования Forza 2 делают его идеальным для путешествий на большие расстояния. OZONE потратили более трех лет на разработку этого проекта, и многие прототипы прошли сотни часов испытательных полетов под руководством лучших в мире пилотов XC. Основной миссией при создании Форза 2 было создание аэродинамического, прочного и очень удобного кокона для серьезных кросс-кантри-миссий. Эта новая конструкция представляет собой максимально эффективную подвесную систему с традиционным обтекателем.

• Создан для длительных и сложных миссий XC
• Сиденье и спинка анатомической формы
• Аэродинамический обтекатель, испытанный в аэродинамической трубе
• Два отсека под запасные парашюты
• Высокий комфорт, стабильность и пассивная безопасность для сложных условий XC

Пилот

Forza 2 предназначен для опытных маршрутных пилотов и спортсменов, которые не хотят или не нуждаются в подвесных системах типа Submarine.

Структура

Жесткость Forza 2 тщательно продумана. Спинка анатомически спроектирована так, чтобы поддерживать каждую часть спины пилота. Пенопласт различной толщины и плотности обеспечивает исключительный комфорт поясницы. Сиденье имеет небольшую подседельную пластину, которая обеспечивает идеальный уровень жесткости и превосходный контроль смещения веса, а также зону поддержки, в которой удобно отдыхать в течение многих часов. Массивная защита закрывает всю спину, а защита сиденья низкопрофильная, но очень эффективная.

Застежка ремня безопасности имеет пряжки с цветовой маркировкой, а система застежки-кокона защищает от случайного забывания фиксации ножных ремней.

Forza 2 сертифицирован по стандарту EN 1651-2017 для пилотов весом до 120 кг.

Карманы

Два огромных и легкодоступных боковых кармана, карман на молнии сверху кокона, большой и удобный кокпит, карман для аккумулятора, отсек для хранения под сиденьем и большое заднее отделение для хранения с мешком для гидратора и креплениями для трубок питьевой системы, а также точкой выхода балласта/катетера под сиденьем.

Запасные парашюты

Два отделения для запасных парашютов с магнитной системой закрытия обеспечивают большое раскрытие, сохраняя при этом гладкую и аэродинамическую внешнюю поверхность. Спасательные ручки доступны и удобны в захвате, а также хорошо интегрированы с внешними поверхностями.

В полете

Большой профиль заднего обтекателя улучшает глайд и устойчивость подвески. Было проведено множество ускоренных летных испытаний для уточнения формы, угла атаки и функциональности гондолы и заднего обтекателя.

Кокон и его застежка безопасны и функциональны при интенсивном использовании акселератора.