Подвесная система NIVIUK Arrow 2 | Характеристики | Сравнение | Цены

СОЗДАН ДЛЯ ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЫ

Достаточно универсален для повседневного использования, удобен для многочасового пребывания в воздухе и эффективен на больших расстояниях. Arrow 2 сочетает в себе все, что вам нужно, чтобы наслаждаться маршрутными полетами и подходить к каждому полету с полной уверенностью в максимальном обеспечении. Эргономичный и стабильный, он сочетает в себе безопасность и практичность, чтобы сопровождать вас в каждом приключении.

• Cross-Country
  Подвесная система с оптимизированным обтекателем для улучшения характеристик, разработанная для пилотов, которые хотят уверенно преодолевать большие расстояния. Его стабильность, эргономичность и эффективность помогают сохранять удобное положение в течение многих часов в воздухе.
• Соревнования среднего уровня
  Подвеска для пилотов, делающих первые шаги на соревнованиях или участвующих в соревнованиях среднего уровня. С уверенностью приступайте к своим первым гонкам.

Обволакивающий комфорт

Конструкция Arrow 2 была полностью переработана, чтобы лучше адаптироваться к форме тела. Его структура поддерживает и обнимает пилота, обеспечивая при этом большую гибкость в тех областях, которые должны адаптироваться к изгибам и движениям тела. Слой пены, встроенный над сиденьем, обеспечивает более мягкое и равномерное ощущение, улучшая поддержку ног, бедер и спины. В верхней части спинки мягкая секция обеспечивает дополнительную поддержку верхней части спины. Результатом является более естественное и удобное положение, особенно во время длительных перелетов.

Большая стабильность, точный контроль

Новая геометрия и правильная балансировка обеспечивают большую стабильность. Подвеска более эффективно поглощает ненужные движения и сохраняет сбалансированное поведение как при планировании на скоростном глайде, так и в термическом потоке. Аэродинамическая форма обтекателя, который теперь стал длиннее и выше, полностью интегрирует голову пилота в профиль подвески, уменьшая сопротивление и улучшая устойчивость по оси курса. Arrow 2 сохраняет точное и интуитивно понятное управление благодаря перераспределению веса. Информация о состоянии воздуха передается мягко, удобно и эффективно, что позволяет пилоту более четко интерпретировать движения крыла и точно реагировать.

Один или два запасных парашюта

АРРОУ имеет два встроенных резервных отделения, по одному с каждой стороны. Пилот может летать с двумя запасками или использовать только один контейнер, выбирая правый или левый отсек в зависимости от личных предпочтений. Оба отсека обеспечивают легкое и прямое введение. Они оснащены внутренней системой уменьшения объема, которая адаптирует контейнер к размеру запасного парашюта, сохраняя его правильное положение. Подвеска поставляется со своими специальными контейнерами для запасок.

Надувная или пенная защита

Arrow 2 в стандартной комплектации поставляется с надувной защитой нового поколения. Этот протектор обеспечивает превосходное поглощение ударов: максимальное значение 32,5 G, вес всего 185 г и уменьшенный объем. Надувается он с помощью небольшого портативного электронасоса весом всего 55 г, входящего в комплект поставки. После использования помпу можно хранить в специальном отделении внутри заднего кармана. Для пилотов, предпочитающих традиционное решение, также доступен дополнительный пенный протектор толщиной 17 см и ударопрочностью 32,7 G. Кроме того, спину защищает пенный протектор толщиной 8 см. Он обеспечивает дополнительный слой амортизации и усиливает ощущение защиты.

Легче и удобнее носить с собой

Arrow 2 весит всего 3,96 кг в размере M благодаря новой конструкции, более легкой и прочной стропе, а также оптимизированному выбору материалов, включая D70, легкую лайкру и сетку. Он предлагает превосходный баланс качества, долговечности, веса и компактности. Новая конструкция более гибкая и позволяет складывать подвеску пополам. В сочетании с надувным протектором это уменьшает упаковываемый объем и облегчает хранение и переноску всего комплекта в рюкзаке.

Безопасное и интуитивно понятное застегивание

Безопасность в полете была повышена за счет встроенной в кокон новой страховочной системы для предотвращения забывания. Его конструкция требует использования системы для закрытия кокона и кокпита перед взлетом простым и интуитивно понятным способом. Эта система также была переработана и упрощена для более быстрого и легкого закрытия.

Сменный фартук кокона

Передний фартуке кокона можно снять с помощью молнии, что позволяет легко заменить его при повреждении без необходимости менять всю подвеску. Система закрытия позволяет легко входить и выходить из подвески, а три магнита надежно удерживают ее закрытой во время полета. Arrow 2 оснащен трехступенчатым спидбаром с для легким доступом для комфортного использования на всех этапах полета.

Регулируется под ваши нужды

Положение в полете можно регулировать с помощью нагрудного ремня, плечевых лямок и наклона спинки, все настройки которых доступны в полете. Переднюю часть кокона также можно поднять или опустить, чтобы найти положение, наиболее подходящее пилоту. Длину кокона и угол площадки под ногами также можно регулировать для получения полностью индивидуальной настройки.

Дополнительная пластина сиденья

Arrow 2 поставляется без жесткого сиденья, чтобы обеспечить более удобное и адаптируемое положение, поскольку сама конструкция рамы обеспечивает превосходную устойчивость и жесткость. Пилоты, которые предпочитают летать с сидушкой, могут заказать ее в качестве опции.

Просторный и доступный кокпит

Интегрированный кокпит обеспечивает большую поверхность для приборов и хороший обзор в полете. Его размер позволяет разместить различные аксессуары, а магнитная система открытия обеспечивает быстрый и легкий доступ в отсеки кокпита даже во время полета.

Емкость и хранилище

Arrow 2 имеет просторный задний карман с несколькими внутренними отделениями. К ним относятся карман на молнии, специальное место для питьевой системы и отделение для хранения электрического насоса для надувного протектора. Подвеска также имеет боковые карманы с обеих сторон для предметов, которые должны оставаться в пределах легкой досягаемости. Балластный отсек расположен под сиденьем.