Цена 785 EUR за 1 шт
КоличествоНовая топовая подвеска-кокон Genesis Race стала логичным продолжением и развитием популярного Genesis. Это усовершенствованная подвеска дорабатывалась специально под пилотов-спортсменов и пилотов летающих кросс-кантри.
Подвеска, в которой несмотря на долгие часы проведённые в воздухе, так же комфортно как и в первый час. Снижено аэродинамическое сопротивление подвески, что существенно улучшит лётные характеристики вашего крыла.
Технологии применённые в Genesis Race были протестированы и облётаны пилотами Кубка Мира и Чемпионата Мира, при этом очень внимательно отнеслись ко всем пожеланиям и замечаниям, реализовав все наработки в новом Genesis Race.
Сидение подвески самая важная часть конструкции, ведь от удобства пилота зависит качество его полёта. Чтобы минимизировать любую возможность усталости во время полёта, было добавлено ещё больше поддержек для спины и поясницы. Создали анатомическую форму в области шеи.
Новая система поддержки ног позволяет летать без малейшего напряжения в ногах. Вам не нужно больше думать о том, как держать ноги прямыми, конструкция это сделает за вас, всё ваше внимание будет сосредоточено на полёте.
Новая эффективная система стабилизации подвески позволяет очень быстро и эффективно менять манёвренность прямо на переходах, в зависимости от уровня турбулентности в воздухе. Всего несколькими движениями вы сделаете подвеску более манёвренной или стабильной прямо в полёте.
Форма заднего обтекателя просчитана с использование данных, полученных с помощью программного обеспечения и продувании 3D модели подвески в аэродинамической трубе. Всё это позволило подобрать оптимальные углы для заднего обтекателя и кокона, а также уменьшить их сопротивление в воздухе.
Вся конструкция подвески, все детали долго дорабатывались и тестировались, чтобы сделать Genesis Race высококлассной машиной для ваших побед и достижений.
Хорошо зарекомендовавшее себя инновационное сидение Genesis
Новая система стабилизации подвески в воздухе. Доступно, просто и эффективно
Сидение с идеальной поддержкой спины, особое внимание на верхнюю часть спины и поясницы
Анатомическая форма спины в области шеи
Поддержка поясницы подстраеваемая под пилота с помощью съёмной подушки
Большое количество регулировок, позволяющие, оптимально отрегулировать сиденье под пилота
Сбалансированное и эффективное управление
Улучшенная поддержка ног за счёт боковых жесткостей в коконе
Поддержка кокпита, которая при полном заполнении балластного отсека, оставит ваши ноги свободными без давления на них веса кокпита
Быстра фиксация фала запаски на карабин при креплении фронтального контейнера
Кокпит зафиксирован в оптимальном для пилота положении специальной магнитной пряжкой. Идеальное положение приборной панели относительно линии взляда пилота
Лёгкая работа акселератором за счёт использования 2-х ролликов с подшипниками на каждой стороне
Трёхступенчатый акселератор, с возможностью регулировки каждой ступени
Усовершенствованная аэродинамическая форма подвески, улучшающая лётные характеристики вашего параплана
Уменьшенное пространство между шлемом и задним обтекателем
Карман для AntiG с возможностью использования с левой и правой стороны
Большой фронтальный контейнер с съёмной приборной панелью
Фронтальный кокпит имеет съемную приборную панель и отсек для балласта объемом в 5 литров
Три балластных отсека, суммарно до 15 литров балласта
Возможность установки питьевой системы
Два боковых кармана на молнии
Отсек для мелких вещей во фронтальном кокпите. Мини-карман в кокпите для power bank с отверстием для USB кабеля
Специальные отверстия, закрытые молнией, для трубок балласта
3-х ступенчатый акселератор с регулировкой каждой ступени
Задний отсек с карманами для вещей
Кокон из эластичного ветрозащитного материала. С возможностью индивидуально подбирать размер с учётом длины ног
Большие подшипниковые роллики
Самоблокирующиеся подшипниковые роллики (опционально)
Карман для AntiG, под левую и правую руку
Карман для рации в районе карабинного ремня
Большой облегчённый рюкзак, легко складывающийся в задний отсек подвески. В который помещается подвеска с крылом любого класса, и лётные вещи, аксессуары, шлем и ботинки
Фронтальный контейнер для запасного парашюта с возможность введения парашюта любой рукой и в любую сторону
Встроенный контейнер спасательного парашюта, расположен под правую руку. (Опционно под левую руку, или под две руки с каждой стороны)
АВС система
18 см многосекционный протектор
Nylon 210D Ripstop
Полиамид 420D Diamond Ripstop
Lycra soft shell
Специальный материал Ripstop Dyneema
SkyTex
подвесная система
ручка спасательного парашюта
большой парапланерный рюкзак 185 литров
фронтальный контейнер ( в версии с 2-мя запасками)
3-х струпенчатый акселератор
карабины
система быстрой фиксации фала запаски
S 155-165 см
M 165-175 см
L 175-185 см
XL 185-200 см
Подвесная система Genesis Race производится в вариантах:
С фронтальным контейнером спасательного парашюта
С фронтальным и встроенным боковым размещением спасательных парашютов
С встроенным боковым размещением спасательного парашюта
С встроенными боковыми размещениями спасательного парашюта с двух сторон
Вес средних размеров модели с нагрудным размещением парашюта около 6 кг
Вес средних размеров моделей с двумя запасными парашютами около 7.5 кг
Вес средних размеров модели боковым размещением парашюта около 7 кг