Цена 0 EUR за 1 шт
КоличествоРазрабатывая ножные обхваты для Safari Passenger 2, конструкторы брали за основу конструкцию первой версии Safari. Благодаря некоторым изменениям, во второй версии удобнее стартовать. Усаживаться в подвеску после взлета на параплане стало гораздо проще. Все это позволяет пилоту фокусироваться на взлете и не переживать за комфорт пассажира.
Для подвесной системы Safari Passenger 2 разработан новый протектор-эйрбэг, выполненный из прочных материалов. Данный протектор прошел тестовые испытания на фабрике Gin и соответствует всем стандартам безопасности. Как и все подвески Gin с эйрбэгами, Safari Passenger 2 прошел тесты на ударную прочность в двух состояниях: в преднаполненном, которое бывает во время старта и в полностью наполненном.
Данная подвесная система имеет систему забора воздуха спереди для быстрого наполнения и наилучшей защиты. Раздельные ножные обхваты исключают ситуацию, когда пассажир ногами перекрывает подачу воздуха в эйрбэг, препятствуя его наполнению.
С нижней стороны эйрбэга установлена защита, которая препятствует истиранию материалов в случае не осторожной посадки или частых приземлений на грубую поверхность. Эта дополнительная защита из прочной тяжелой ткани может быть легко заменена на новую в случае износа или повреждений. Также она снимается, когда эйрбэг необходимо очистить от накопившегося мусора.
Специальные красные петли по бокам пассажирской подвески очень удобны для помощников на старте, позволяют контролировать положение подвески во время старта в сильную погоду.
На плечевых лямка пассажирской подвески расположены липучки и петли для крепления приборов пилота, обеспечивающие превосходное положение приборов и камеры.