Цена 2 145 EUR за 1 шт
КоличествоTENAX 4 является результатом 2-летней разработки и тестирования, проведенного в сотрудничестве с Alex Ploner и Christian Ciech, пилотами итальянской команды и несколькими чемпионами мира. Подвеска был разработана для удовлетворения потребностей самых требовательных пилотов с точки зрения летной аэродинамики и идеально подходит для соревнований.
Ее низкое сопротивление и его характерная геометрия улучшают летные характеристики вашего крыла. Очень высокий уровень комфорта, который вы особенно цените на длинных маршрутных полетах, был достигнут благодаря новой эргономичной, увеличенной спинной панели.
Расположение и легкое введение спасательного парашюта всегда было ключевым для всех подвесных систем Woody Valley. Это означает, что пилоты должны иметь возможность вводить запасной парашют легко и быстро, независимо от того, какую руку они используют в этот момент. Расположение спасательного контейнера варьируется в зависимости от размера подвески, не нарушая общую аэродинамику плеч, рук и карманов. На самом деле, спасательный парашют располагается частично внутри подвесной системы на спине пилота, как это было в Tenax3. Все ремни, которые образуют несущую конструкцию подвески взаимосвязаны, в том числе место соединения уздечки запасного парашюта, которое расположено за плечами, чтобы обеспечить более вертикальное положение пилота в случае открытия парашюта.
Новая задняя панель такая же длинная как у предыдущей модель, но вдвое шире, это обеспечивает максимально возможный комфорт и предотвращает давления на пилота даже во время длительных полетов. Задняя панель выполнена из углерода и кевлара, а отличительное центральное ребро делает его чрезвычайно устойчивым к высоким нагрузкам.
Оболочка подвески является вторым по значимости улучшением после новой задней панели. Сама оболочка изготовлена из легкой и прочной ткани, которая полностью отделяется и поэтому легко чистится, ремонтируется и даже заменяется (что означает, что в конце концов вы можете ее приобрести, как запасную часть).
Хвостовик задней части сделан еще более длинным чем на предыдущей модели и таким образом обладает еще лучшей обтекаемостью. Он идет вместе с 5см вставкой, что делает его более удобным для подгонки по размеру без изменения длины плечевых ремней.