Цена 0 EUR за 1 шт
КоличествоПервый 2,5-рядный параплан в классе середина B (!!!) - KIBO X (EN/LTF B) обладает всем необходимым для успешного и комфортного полёта: высокими ЛТХ, максимальной скоростью, благодаря гибридной системе строп и свободных концов, а также высоким уровнем пассивной безопасности для среднего уровня пилота. Немаловажно отметить, что КИБО X обладает отличной маневренностью. Данная комбинация характеристик подходит как талантливых новичков класса B, так и для опытных пилотов в сложных условиях.
Франта Павлоушек (конструктор UP): «Почему предлагать 2.5-ряда только в топовом сегменте класса B? Мы тщательно протестировали разные подходы в конструкции и выбрали гибридную 2.5-рядную концепцию для финального прототипа. Эта схема показала преимущества по всем параметрам: аэродинамическое качество, управляемость и безопасность — по сравнению с классическими 3-рядными прототипами. Проще говоря, при разработке KIBO X гибридная конструкция так гармонично слилась с высоким уровнем безопасности, что крыло можно смело отнести к среднему классу B, открывая передовой дизайн для более широкой аудитории».
Впервые 2.5-рядная конструкция представлена в популярной серии KIBO, позволяя пилотам среднего сегмента B класса наслаждаться мощным и безопасным крылом. Максимальная скорость и устойчивость по тангажу улучшены, а новые свободные концы HPR обеспечивают простое и эффективное ускорение с возможностью управления «С»-рядами. Этот способ управления оптимизирует угол атаки крыла, как в двухрядных спортивных крыльях, так и в крыльях B и C классов UP Summit X, Kangri X и Trango X. Термин «C-управление» стал уже устоявшимся. Так как KIBO X является 2,5-рядным, мы продолжаем называть его эквивалентную систему C-управлением. Альтернативно, можно назвать это «управлением задними рядами».
Тем, кто хочет перейти из класса A в класс B ради более дальних полетов, KIBO Xотлично подойдет как крыло среднего сегмента B класса, чтобы наслаждаться полетами и продолжать развивать навыки. Как первый 2.5-рядный параплан в сегменте B класса, KIBO X облегчает переход, и имеет большие запасы безопасности, контролируемое поведение в экстремальных условиях и впечатляющую максимальную скорость, что особенно привлекательно для опытных пилотов, предпочитающих надежность. Недаром подавляющее большинство пилотов чувствуют себя как дома в B-сегменте. При условии, что вы летаете активно, KIBO X - это релаксовое крыло, с которым можно легко сорваться с места и отправиться в путешествие - в зависимости от вашего настроения и плана дня.
Практически идеален и не только для местных склонов! — еще в предыдущей модели мы увидели большой потенциал для кросс-кантри. KIBO X легко стартует, хорошо ускоряется на переходах и охотно закладывает виражи в термиках, эффективно превращая их в набор высоты. Крыло маневренное, но без излишней нервозности, с отличной устойчивостью по тангажу, что позволяет расслабиться даже в турбулентности. Это делает KIBO X привлекательным для тех, кто переходит с класса A, и для продвинутых пилотов, ценящих безопасность.
Упаковочный мешок, мешочек для свободных концов, компрессионный ремень, ремкомплект, подарок от UP, электронное руководство.
Размер |
XS |
S |
SM |
M |
L |
Кол-во секций |
51 |
51 |
51 |
51 |
51 |
Площадь, м² |
20,40 |
22,30 |
24,30 |
26,10 |
27,80 |
Размах, м |
10,70 |
11,20 |
11,70 |
12,20 |
12,50 |
Удлинение |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
Площадь проекции, м² |
17,40 |
19,20 |
20,90 |
22,40 |
23,90 |
Размах проекции, м |
8,70 |
9,10 |
9,60 |
9,90 |
10,20 |
Удлинение проекции |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
4,4 |
Полетный вес, кг |
60-78 |
70-90 |
80-103 |
90-115 |
105-130 |
Вес параплана, кг |
4,00 |
4,20 |
4,50 |
4,80 |
5,10 |
Сертификация |
EN/LTF B |
EN/LTF B |
EN/LTF B |
EN/LTF B |
EN/LTF B |
|
Материалы |
Передняя кромка |
DOMINICO D30 |
Верхняя оболочка |
DOMINICO D30 |
Нижняя оболочка |
DOMINICO D30 |
Нервюры |
Porcher Skytex 40 Hard / Dominico DOKDO 30 DMF (WR) |
Верхний ярус |
Liros DC, Edelrid 8000U, 8001 |
Основные стропы |
Edelrid 7950 series |