Цена 3 471 EUR за 1 шт
Количество
Двухрядный EN-C MINT - разработан на основе крыла SKYWALK X-Alps для опытных маршрутных пилотов, а также для новичков в соревнованиях.
При разработке крыла нового крыла SKYWAlK извлек значительную выгоду из многолетнего опыта в конструкции двухрядных крыльев. Усовершенствованный дизайн сочетает в себе более простые летные характеристики и более высокую пассивную безопасность планеров категории EN-C с аэродинамикой крыльев более высокого ранга. Это делает МИНТ идеальным для амбициозных пилотов, которым нужен планер с наилучшими характеристиками, но предпочитает интуитивное управление компактным крылом.
С двухрядным MINT переход из класса B в класс C определен более четко, открывая пилоту новые горизонты!
MINT напрямую реагирует на управляющие импульсы и ровно поворачивается благодаря умеренному удлинению. Это позволяет легко центрировать сильные термические потоки — большое преимущество, особенно в ветреную погоду. Управляющее давление четко определено, поэтому вы сможете держать крыло под контролем в турбулентных условиях. MINT имеет простое поведение при старте, не требует специальной техники и предлагает вам спортивную и фановую динамику в воздухе. Планер особенно подходит для опытных продвинутых пилотов топа класса B, которые используют свое нынешнее оборудование на полную мощность, а также для регулярных пилотов, занимающихся спортом и соревнованиями.
В MINT большое значение уделено распределению нагрузки. Это делает крыло очень устойчивым для своего класса, обеспечивая при этом необходимую обратную связь. Спидбар реагирует плавно, и вы можете стабилизировать планер в ускоренном полете без усталости и эффективно с помощью B-рядов. Продуманный дизайн параплана в сочетании с двухрядной конструкцией гарантируют характеристики планирования и набора высоты на уровне топа спортивного класса и выше. Исключительный потенциал параплана уже был впечатляюще продемонстрирован на первых соревнованиях сезона!
Уменьшает количество строп и результирующее сопротивление. Обеспечивает быстрый и эффективный стиль полета. Преимущества: выше аэродинамическое качество, полный контроль при ускоренном полете и лучший обзор при старте.
В сочетании с соответствующей конструкцией крыла технология акульего носа существенно улучшает распределение давления в крыле. Преимущества: гораздо более уверенное ощущение полета и существенный прирост аэродинамического качества, особенно при планировании на акселераторе.
Риджифойлы из нейлоновой проволоки на передней кромке помогают сохранять форму и обеспечивают постоянное давление воздуха. Преимущества: лучшее поведение при взлете, лучше аэродинамическое качество и меньший вес параплана.
Точный расчет геометрии передней кромки и установка усилительной полоски ткани уменьшают образование складок в этой чувствительной части крыла. Преимущества: точная форма крыла, лучше характеристики.
Удвоение количества ячеек на задней кромке существенно повышает стабильность ее формы. Преимущество: меньшее количество вихрей улучшает аэродинамику, а вместе с ней и характеристики.
В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, упаковочный валик, мануал, ремкомплект, бандана.
Размер |
75 |
85 |
95 |
105 |
115 |
125 |
Кол-во секций |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
68 |
Площадь, м² |
20,26 |
21,38 |
22,70 |
24,20 |
25,67 |
26,94 |
Размах, м |
11,34 |
11,65 |
12,01 |
12,40 |
12,77 |
13,08 |
Удлинение |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
6,4 |
Площадь проекции, м² |
17,29 |
18,24 |
19,37 |
20,65 |
21,90 |
22,98 |
Удлинение проекции |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
4,92 |
Полетный вес, кг |
55-75 |
65-85 |
75-95 |
85-105 |
95-115 |
105-125 |
Вес параплана, кг |
4,30 |
4,45 |
4,60 |
4,80 |
5,10 |
5,30 |
Сертификация |
EN C |
EN C |
EN C |
EN C |
EN C |
EN C |
|
Материалы |
Передняя кромка |
Dominico TX-Light |
Верхняя оболочка |
Dominico TX-Light |
Нижняя оболочка |
Dominico TX-Light |
Нервюры |
Dominico TX-Light hard |
Верхний ярус |
Liros DC 60, DC 35 |
Основные стропы |
Edelrid 8001U - 470/340/190/130; Liros PPSLS 125 |
Свободные концы |
Güth & Wolf 12mm webbing |