Цена 3 008 EUR за 1 шт
КоличествоSkywalk ARAK2 сочетает в себе все, что вы желаете от параплана, и адаптируется к любым требованиям и задачам. Он олицетворяет собой простоту управления, мощные характеристики, безопасность и, самое главное: чистое удовольствие от полета. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим пилотом, любителем или опытным пилотом, АРАК 2 позволит вам в полной мере насладиться свободой полета. С этим парапланом вы сможете открыть для себя весь спектр парапланеризма и раскрыть свой собственный потенциал. Благодаря своей прочной, но при этом более легкой и компактной конструкции, он станет идеальным спутником в любом путешествии и приключении. ARAK2 готов вместе с вами исследовать новые горизонты.
ARAK2 дарит очарование полета во всех его проявлениях. Удобная стропная система ARAK2 позволяет легко подготовиться к взлету даже на сложном рельефе. Цветная маркировка швов на свободных концах упрощает подсоединение к подвеске. Параплан плавно поднимается над пилотом во время наполнения, обеспечивая безопасный и легкий взлет.
По сравнению со своим предшественником, ARAK2 летит более стабильно и дополнительно улучшил свои характеристики благодаря передовым технологиям производства. Благодаря системе SPEED CONTROL, теперь можно управлять парапланом во время ускоренного полета с помощью задних строп, что позволяет использовать более эффективный стиль полета. Прямая обратная связь от параплана не только вселяет уверенность, но и обеспечивает точную связь между пилотом и снаряжением. ARAK2 позволяет как никогда легко найти оптимальное положение в термических потоках и восходящих потоках, делая полеты не только дольше, но и приятнее. Благодаря прямому и маневренному управлению, ARAK2 доставляет удовольствие от полета, поощряя динамичные маневры и впечатляющие виндговеры, а его мягкие летные характеристики обеспечивают высокий уровень безопасности.
Как истинный универсал, ARAK2 восхищает каждого пилота, будь то любитель дальних маршрутных перелетов или новичок в кросс-кантри. Этот продвинутый параплан среднего уровня открывает новое измерение свободы и уверенности в полете, устанавливая тем самым новые стандарты в летном опыте.
Щели на задней кромке улучшают обтекание по мере приближения к точке сваливания, что существенно повышает безопасность, а также улучшает характеристики набора высоты.
Удвоение количества ячеек на задней кромке существенно повышает стабильность ее формы. Преимущество: меньшее количество вихрей улучшает аэродинамику, а вместе с ней и характеристики.
Риджифойлы из нейлоновой проволоки на передней кромке помогают сохранять форму и обеспечивают постоянное давление воздуха. Преимущества: лучшее поведение при взлете, лучше аэродинамическое качество и меньший вес параплана.
Швы на свободных концах имеют цветовую маркировку, что гарантирует правильное под соединение концов и отсутствие перекручивания: красный = левый; синий = правый.
В сочетании с соответствующей конструкцией крыла технология акульего носа существенно улучшает распределение давления в крыле. Преимущества: гораздо более уверенное ощущение полета и существенный прирост аэродинамического качества, особенно при планировании на акселераторе.
Точный расчет геометрии передней кромки и установка усилительной полоски ткани уменьшают образование складок в этой чувствительной части крыла. Преимущества: точная форма крыла, лучше характеристики.
Система представляет собой нейлоновые проволоки, вшитые в крыло поверх точек крепления строп C-уровня. Преимущества: лучшее распределение нагрузки, уменьшенное сопротивление, большее аэродинамическое качество.
Система управления рядами, которая позволяет пилоту сглаживать турбулентность, скорость и тангаж во время полета на акселераторе, не отпуская его.
Отверстия профильных ребер на задней кромке обеспечивают автоматическое направление песка и грязи из планера к законцовкам крыла, откуда они легко удаляются. Это помогает сохранить материал и разгрузить заднюю кромку.
В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, компрессионный ремень, чехол для свободных концов, мануал, ремкомплект, бандана.
Свободные концы изготовлены из прочной ленты толщиной 12 мм. Благодаря разделенным A-рядам можно выполнять режим "больших ушей" легче и с большим контролем. Отсутствие системы SPEED CONTROL приводит к особенно лаконичной компоновке свободных концов, что значительно упрощает распутывание строп. Новички и нерегулярные пилоты особенно выигрывают от простоты управления.
|
Размер |
75 |
85 |
95 |
105 |
115 |
135 |
|
Кол-во секций |
49 |
49 |
49 |
49 |
49 |
49 |
|
Площадь, м² |
21,50 |
23,45 |
24,97 |
26,54 |
28,29 |
30,67 |
|
Размах, м |
10,60 |
11,07 |
11,42 |
11,77 |
12,16 |
12,66 |
|
Удлинение |
5,22 |
5,22 |
5,22 |
5,22 |
5,22 |
4,8 |
|
Площадь проекции, м² |
18,41 |
20,09 |
21,39 |
22,73 |
24,23 |
26,27 |
|
Размах проекции, м |
8,48 |
8,86 |
9,14 |
9,43 |
9,73 |
10,13 |
|
Удлинение проекции |
3,91 |
3,91 |
3,91 |
3,91 |
3,91 |
3,91 |
|
Макс. хорда, м |
2,51 |
2,62 |
2,70 |
2,79 |
2,88 |
3,00 |
|
Полетный вес, кг |
55-75 |
65-85 |
75-95 |
85-105 |
95-115 |
105-135 |
|
Вес параплана, кг |
3,95 |
4,20 |
4,40 |
4,65 |
4,85 |
5,20 |
|
Сертификация |
EN B |
EN B |
EN B |
EN B |
EN B |
EN B |
|
|
Материалы |
|
Передняя кромка |
Dominico TX-Light |
|
Верхняя оболочка |
Myungjin MJ32 MF 32g |
|
Нижняя оболочка |
Myungjin MJ32 MF 32g |
|
Нервюры |
Dominico TX-Light hard |
|
Верхний ярус |
Liros DC 60 |
|
Основные стропы |
Liros PPSLS 180/125 |
|
Свободные концы |
Güth & Wolf 12mm webbing |