Параплан GIN Fuse3

Fuse 3 - это тандемный параплан для профессиональных пилотов, которые стремятся к максимальной эффективности, надежности и удовольствию, получаемому от полета. Его предшественник Fuse 2 был самым успешным тандемом за всю историю компании Gin Gliders. Fuse 3 создан на его основе. Заметными нововведениями являются улучшенная система управления «большими ушами» и еще более прочная ткань той же плотности, но в более легком весе. Как и у Fuse 2, настройки триммеров и широкий диапазон веса позволяют использовать крыло легкими пилотами и пассажирами. На крыле также можно летать в одиночку.

• Новая схема использования «больших ушей» упрощает их удержание и раскрытие, а подруливание возможно даже при помощи клевант.
• Новая уникальная ткань, не имеющая аналогов на рынке, разработанная компаниями GIN и Myungjin, отличается исключительной прочностью, долговечностью и более легким весом.
• Легкое наполнение и более плавный взлет.
• Минимальное «выстреливание» на старте при сильном ветре.
• Точный и скоординированный поворот с очень низкой нагрузкой на клевантах.
• Первоклассное поведение, способствующее поиску потоков. Крыло имеет тенденцию к довороту в область с бОльшим подъемом.
• Отличное сохранение энергии с отпущенными триммерами или очень мягкое прогрессивное торможение клевантами в нейтральной позиции.
• Более высокие летные характеристики, как в слабых, так и в сильных условиях.
• Более прочная, но более легкая ткань.
• Индикатор нейтрального положения триммеров на свободных концах.
• Сменная тесьма триммера.

Опираясь на успех

Fuse 3 сохраняет и даже немного превосходит все характеристики, которые сделали Fuse 2 столь популярным крылом среди профессиональных пилотов тандемов. Fuse 3 демонстрирует легкое наполнение, запасание энергии, удобную настройку триммеров, точное управление и высокие летные характеристики в наборах и переходах.  

Прочное но легкое

Крыло, используемое как «рабочая лошадка», такое как Fuse, должно быть долговечным, а также удовлетворять требованиям пилотов, привыкших к преимуществам легких крыльев в воздухе и на земле. По этой причине компанией GIN была начата разработка новой ткани с композитным покрытием на основе полиуретана в сотрудничестве с корейским производителем тканей Myungjin. После нескольких лет разработки и более 2 лет испытаний в лабораториях и на открытом воздухе ткань оказалась очень долговечной и прочной на продуваемость и истираемость, несмотря на относительно легкий вес.

Инновационная система больших ушей

Благодаря тесному сотрудничеству с профессиональными тандем-пилотами из Франции, Fuse 3 имеет несколько нововведений касательно «больших ушей». Теперь сложить уши гораздо легче и быстрее, а также упрощается их раскрытие. Кроме того, пилот может использовать клеванты для подруливания. Все это полезно, например, для управления качеством крыла при топлендингах.

Заметки Тест-пилота и конструктор Tim Bollinger о философии Fuse 3:

«Fuse 2 был нашим самым успешным тандемом за всю историю и завоевал большое количество поклонников в профессиональном тандемном бизнесе во всем мире, благодаря простоте использования и удовольствию от полета. Поэтому задача перед нами стояла очень сложная: необходимо было улучшить то, чем все были полностью довольны. После года разработки и многочисленных тестов в Корее, Франции и Швейцарии мы, наконец, довольны полученными результатами.
Серия Fuse всегда была известна своим отличным поведением на старте, высокими летными характеристиками в любых условиях, точным и игривым управлением. При внедрении новых разработок было важно сохранить эти качества.
На Fuse 3 мы представляем совершенно новую ткань, разработанную GIN совместно с компанией Myungjin. Ткань отличается исключительным соотношением веса и прочности, которое является результатом долгих разработок и более чем двухлетних испытаний во всем мире в различных условиях на прототипах Gin. Ткань обладает композитным покрытием на основе полиуретана, что делает ее чрезвычайно прочной, несмотря на то, что она легче ткани, которую мы использовали для Fuse 2.
Компания Myungjin обладает многолетним опытом работы со специализированными тканями. Для корейской компании тесное сотрудничество с Gin Gliders было естественным шагом. Myunjin уже давно занимается разработками тканей с композитным покрытием. После многих лет успешных лабораторных испытаний и многочисленных тестов новой ткани в различных «боевых» условиях по всему миру на наших прототипах, наконец-то достигнут высочайший результат и мы рады представить уникальный материал. Ткани Myungjin, MJ40MF (40 г) и MJ32MF (32 г) показали отличные результаты испытаний на пористость и прочность как в лаборатории, так и в реальных условиях.
Мы считаем, что эта ткань дает реальное преимущество такому параплану, как Fuse 3, ведь тандемные крылья особенно подвержены истиранию и износу при взлете, посадке и часто повторяющейся укладке. Поскольку новая ткань слегка легче, крыло весит 7.2 кг, что делает Fuse 3 одним из самых легких тандемов на рынке для коммерческого использования. Крыло более компактное в сложенном виде и более маневренное в воздухе.
Мы также много работали над регулировкой клевант. Нагрузка на клевантах немного снизилась, и теперь управляемость стала еще точнее. Вы не почувствуете большой разницы в спокойных условиях, но у вас будет больше контроля над крылом в неспокойном воздухе, вы можете набирать в потоках более узко, используя даже маленькие пузыри. Новые настройки помогают также при приземлении и удерживают больше энергии, что уже было очень хорошо исполнено во Fuse 2.
Мы также позаботились о том, чтобы триммерные ленты было легко заменить. Несмотря на то, что мы используем самые лучшие материалы для наших триммеров, всегда присутствует некоторый износ после длительного использования. Теперь триммерную тесьму можно заменить в пару действий.
В целом мы очень довольны нашим новым Fuse 3 и надеемся, что тандемные пилотам он тоже понравится!»

Технические подробности

• Оптимизированный аэродинамический профиль с Технологией стабилизации давления (EPT), что положительно сказывается на устойчивости, управляемости и летных характеристиках.
  
• Уникальная новая ткань, разработанная совместно компаниями GIN и Myungjin, отличается исключительной прочностью, долговечностью и легкостью.
• Полностью оплеточные стропы Edelrid для наилучшего сочетания долговечности и летных характеристик.
• Узкий профиль делает взлет простым и быстрым, а также снижает вес используемых материалов.
• Система строп и свободных концов оптимизирована для легкого выполнения режима «большие уши» (большая площадь свободных концов A3 и вынесенный A-ряд).
• Система фиксаторов больших ушей на коромыслах.
• Длинные триммеры (11 см) помогают лучше пробиваться против ветра, например, при сильном долинном ветре. Меньше отрицательный и большой положительный ход позволяют регулировать скорость во всем диапазоне веса.
• Простое управление триммерами благодаря блочкам на концах.
• Поставляется со сводными концами 20 мм (706 г). Свободные концы из кевлара шириной 12 мм (532 г) доступны в качестве опции.
• Поставляется с жесткими коромыслами (760 г/шт.). Мягкие (183 г/шт.) коромысла доступны в качестве опции.
• Поставляется с рюкзаком размера XXL (200 л).

Комплект поставки

В комплекте с крылом идут карамысла, упаковочный мешок, компрессионный ремень, ремкомплект и стикеры GIN.