Запросите стоимость товара, нажав на кнопки ниже
Бренд
GIN
Стиль
Hike&Fly
Уровень
Начинающий
Сертификация
EN-B
Год сертификации
2019
Количество секций
47
Удлинение
5,05
Основные стропы
оплетка
Размер
  • XXS
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • -

Цена 0 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Путешествуй налегке, летай далеко!

Calypso – это облегченное простое крыло для начинающих и пилотов, летающих в удовольствие, которым необходим параплан, внушающий доверие и вдохновляющий на новые свершения. С этим крылом легко путешествовать и летать, в то же время, оно обладает прекрасными характеристиками для маршрутных полетов. С самого начала Calypso разрабатывался как легкое простое крыло, заимствующее технологии, используемые в таких крыльях, как Explorer, Fuse 2 и Yeti Tandem 3.


Внушающий доверие для «фановых» полетов.

Calypso обладает исключительной пассивной безопасностью, стабильностью и дает последовательную и контролируемую обратную связь, поэтому пилот лучше понимает окружающий его воздух, что сказывается на получении большего удовольствия от полета и возможности совершать длительные маршруты. Ход клевант мягкий, точный и прогрессивный, но в то же время крыло способно прощать ошибки пилотирования.


Облегченный дизайн

Calypso – это облегченное крыло, которое проектировалось с нуля. Внутренняя структура и оптимизированная стропная система способствуют снижению веса без ущерба для других аспектов, таких, как прочность или долговечность. В результате, Calypso обладает очень сбалансированными летными характеристиками, а не только легким весом.


Расширенный весовой диапазон

Калипсо сертифицирован с расширенным диапазоном взлетного веса для большей гибкости использования. В середине нормальной весовой вилки, пилоты, летающие не часто, откроют для себя простое крыло с очень хорошим поведением и отличными способностями к набору. Летая при загрузке поверху в расширенном весовом диапазоне, опытным пилотам Hike&Fly понравится хорошая динамика крыла в сильных условиях. Также меньшая площадь снижает вес снаряжения.


Заметки конструктора:

Тест-пилот Idris Birch рассказывает о процессе разработки Calypso:

«Мы решили проектировать крыло Calypso с нуля, а не пойти способом облегчения уже существующего классического крыла. Это дало нам больше возможности в точной настройке аппарата, его управляемости, стабильности, которые удовлетворили бы требования «пилотов выходного дня» и пилотов, летающих hike&fly. 
Очень много времени мы потратили, добиваясь хорошего сочетания безопасности и возможности получать удовольствие от «фановых» полетов. Крыло управляется слегка динамичнее, чем другие простые крылья, но, в тоже время, у Calypso исключительная пассивная безопасность, поэтому оно не преподнесет неприятных сюрпризов.
Касательно летных характеристик стоит отметить, что мы хотели сделать старт максимально простым, насколько это возможно. Крыло легко выходит без особых усилий, без обгона и выстреливаний, пилот быстро отрывается от земли. Все это помогает стартовать даже в далеко не идеальных условиях.
Как всегда, работая над облегченными крыльями, мы очень тщательно продумали внутреннюю структуру, чтобы максимально снизить вес. В дополнение, мы смогли увеличить количество строп верхнего яруса без увеличения расхода строп. Это повышает стабильность крыла без компромиссов в перфомансе.
Материалы строп были тщательно подобраны, чтобы минимизировать сопротивление и вес, но при этом обеспечить стабильность длин и долгий срок службы.
Для крыла мы использовали материалы Porcher плотностью 34, 32 и 27 г/м2 для долговечности и прочности, усилив места, подверженные наибольшим нагрузкам на истираемость и минимизировав вес в менее критических областях».


Технические особенности

  • Второе поколение Технологии Стабилизации Давления (Equalised Pressure Technology (EPT)) – больше стабильности во всем диапазоне скоростей
  • Трехрядные свободные концы
  • Легкое выполнение режима "большие уши"
  • Расширенный весовой диапазон для размеров S, M и L
  • 100% оплеточные стропы
  • Усиления по задней кромке
  • Опция: облегченные свободные концы из Liros 5mm Dyneema и Soft Link (минус 200гр)

Размер

XXS

XS

S

M

L

Кол-во секций

47

47

47

47

47

Площадь, м²

21,99

22,43

24,42

26,50

28,66

Размах, м

10,30

10,64

11,11

11,57

12,03

Удлинение

5,05

5,05

5,05

5,05

5,05

Площадь проекции, м²

18,05

19,29

21,00

22,79

24,65

Размах проекции, м

8,19

8,46

8,83

9,20

9,57

Удлинение проекции

3,72

3,72

3,72

3,72

3,72

Макс. хорда, м

2,58

2,66

2,78

2,90

3,01

Полетный вес, кг

55-75

65-85

75-95

85-105

95-115

Расширеный вес, кг



100

110

120

Вес параплана, кг *

                3,20   

         3,40   

         3,60   

             3,90   

        4,20   

Сертификация

EN-B

EN-B

EN-B

EN-B

EN-B

* - вес с облегченными свободными концами из Dyneema



Материалы

Передняя кромка

Porcher Skytex 38 г/м2

Верхняя оболочка

Porcher Skytex 27 г/м2

Нижняя оболочка

Porcher Skytex 27 г/м2

Нервюры

Porcher Skytex 27 г/м2, 32 г/м2

Верхний ярус

Liros PPSL 065 / 120 / DSL 70

Основные стропы

Liros PPSL 275 / 350

Клевантное стропление

GIN TGL 220

Свободные концы

Cousin 12mm Aramid & Dyneema

Мальи

Stainless steel 3.2mm


Яндекс.Метрика