Запросите стоимость товара, нажав на кнопки ниже
Бренд
GIN
Стиль
Cross-Country
Уровень
Начинающий
Сертификация
EN-A
Год сертификации
2022
Количество секций
36
Удлинение
4,77
Основные стропы
оплетка
Размер
  • XXS
  • XS
  • S
  • M
  • L
  • -

Цена за 1 шт

Количество
- + шт Задать вопрос Нет в наличии

Cравнить с другими продуктами

Параплан для начинающих пилотов

Крыло Bolero 7 претерпело существенные качественные изменения в сравнении с предыдущими версиями крыльев этой серии, включающие в себя новейшие технологические разработки компании Gin. В результате получилось крыло, которое по сравнению с его предшественником прощает ошибки еще больше, но в то же время остается более приятным и фановым в полете. Болеро 7 идеально подходит в качестве первого крыла и предназначено для освоения не только базовых навыков на земле и в воздухе, но и полетов в термиках и даже больше. Это крыло может покрыть все потребности пилотов, для которых безопасность является приоритетом.

  • Новый профиль и арочность обеспечивают большую маневренность в повороте, повышая при этом устойчивость к крену
  • Третье поколение Системы стабилизации давления и особая система воздухозаборников дополнительно стабилизируют внутреннее давление в крыле, обеспечивая повышенную стабильность по тангажу и более высокое аэродинамическое качество
  • Плавный выход крыла в полетное положение без «выстреливания» и обгона
  • Быстрый отрыв пилота от земли
  • Крыло помогает найти потоки за счет тенденции к довороту в области с бОльшим подъемом воздуха
  • Стропная система облегчает ее осмотр перед взлетом и делает ее менее склонной к запутыванию

Высшая степень сбалансированного полета

Безопасность имеет первостепенное значение для параплана начального уровня, и Bolero 7, вероятно, является нашим самым стабильным крылом с точки зрения тангажа и крена. Тем не менее, это крыло отлично подходит для фановых полетов, возможны крутые плоские повороты, входить в поворот легко и интуитивно понятно. Нет склонности к уходу в глубокую спираль, если пилот непреднамеренно задавит одну из клевант слишком сильно.


Низкая скорость взлета

Как только крыло выходит над головой, эффективный профиль сразу создает подъемную силу. Крыло выходит в полетный режим на низких скоростях и обеспечивает плавный отрыв от земли при взлете в слабый ветер. При более сильном ветре взлетные характеристики Bolero 7 также очень хорошие.


Идеальный ход клевант

Прогрессивный ход клевант означает, что крылом легко управлять в повороте, и это побуждает пилота учиться пользоваться клевантами без больших усилий и с малой амплитудой. Нагрузка на клевантах заметно возрастает по мере хода, который остается очень большим, поэтому крыло прощает даже грубые ошибки и идеально подходит для студентов и начинающих пилотов.


Тенденция к довороту в поток

Параплан Gin Bolero 7 является отличным инструментом, чтобы осваивать полеты в термических восходящих потоках воздуха. Крыло имеет тенденцию доворачивать в область с большим подъемом воздуха. Благодаря конструкции крыло входит в поток таким образом, что корректировка угла тангажа, которую должен контролировать пилот, сводится к минимуму, позволяя ему полностью сосредоточиться на увеличении подъемной силы (или наслаждении видом!).


Особо ресурсная ткань

В Bolero 7 на верхней поверхности используется ткань Myungjin, которая была разработана компанией Gin и отличается большой прочностью и обладает большей ресурсностью. Эта ткань хорошо зарекомендовала себя в нашем тандемном крыле Fuse 3, которое уже налетало тысячи часов по всему миру. По нижней поверхности стоят классические материалы.


Конструктор Gin Seok Song о GIN Bolero 7

"При создании Bolero 7 перед нами стояла задача улучшения управляемости, но во время разработки мы также смогли улучшить устойчивость как по тангажу, так и по крену. Новая форма в плане имеет больший изгиб к концам крыла и более прямую заднюю кромку — это делает поворот более эффективным. Даже при крутых поворотах крен остается достаточно низким, крыло поворачивает плоско. Мы также работали над оптимизацией арочности, чтобы предотвратить случайный вход пилота в глубокую спираль во время термического полета. Ход клевант очень прогрессивный, для поворота крыла требуется лишь небольшое усилие, но быстрое увеличение нагрузки на клеванту делает уход в глубокую спираль или срыв консоли практически невозможными. В районе точки срыва крыло легко восстанавливается после снятия нагрузки на клеванты. Мы также модернизировали нашу Технологию выравнивания давления. На старте крыло сразу стабилизируется над пилотом, и отрыв от земли происходит быстро на малых скоростях. Кроме того, крыло само корректируется на небольшие боковые порывы ветра при взлете и доворачивает в термики в воздухе. В целом, вся команда очень довольна результатом. Нам было очень интересно и весело тестировать и доводить новый Bolero 7 . Мы не чувствовали себя ограниченными в чем-либо, хотя это крыло для новичков!"

Технические особенности

  • Технология выравнивания давления 3-го поколения (EPT)
  • Трехрядная / трехъярусная конструкция
  • Раздельные А-ряды с вынесенной ушной стропой
  • Выделенные цветом В-ряды (для выполнения В-срыва)
  • Установлены цветные стропы для легкой идентификации
  • Более широкие ручки клевант для больших рук и толстых перчаток
  • Мини-жесткости по задней кромке
  • Оптимизированное использование различных материалов, включая ткань Myungjin на верхней поверхности, которая обеспечивает повышенную прочность и износостойкость
  • Компактность в сложенном виде

Комплект поставки

В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, компрессионный ремень, ремкомплект и стикеры GIN.


Размер

XXS

XS

S

M

L

Кол-во секций

36

36

36

36

36

Площадь, м²

22,10

24,10

26,10

28,55

31,64

Размах, м

10,27

10,72

11,16

11,67

12,29

Удлинение

4,77

4,77

4,77

4,77

4,77

Площадь проекции, м²

18,83

20,53

22,23

24,32

26,95

Размах проекции, м

8,17

8,53

8,88

9,29

9,78

Удлинение проекции

3,55

3,55

3,55

3,55

3,55

Полетный вес, кг

55-80

65-90

75-100

85-110

100-130

Вес параплана, кг

4,00

4,30

4,58

5,10

5,55

Сертификация

EN-A   

EN-A   

EN-A

EN-A

EN-A


Материалы

Передняя кромка

Dominico Dokdo 30D (WR) / Myungjin MJ40 MF, 40 g/m2

Верхняя оболочка

Myungjin MJ32 MF, 32 g/m2

Нижняя оболочка

Porcher Skytex 27 Easyfly, 27 g/m2

Нервюры

Myungjin MJ38 HF, 38 g/m2

Верхний ярус

GIN TGL 80

Основные стропы

Liros PPSL 120 | 160 | 200

Свободные концы

PESGüth & Wolf 20 mm Polyester

Мальи

Stainless steel 3.85 mm 

Яндекс.Метрика