2 120 EUR
Бренд
NIVIUK
Стиль
Cross-Country
Уровень
Опытный
Сертификация
EN-C
Год сертификации
2018
Количество секций
66
Удлинение
6,3
Основные стропы
безоплетка
Размер
  • 22
  • 24
  • 26
  • 28
  • -

Цена 2 120 EUR за 1 шт

Количество
- + шт
В корзину Задать вопрос

Cравнить с другими продуктами

Время поднимать планку 

Когда амбиции и страсть объединяются, рождается совершенство. Знаменитое маршрутное крыло Niviuk заново реализовано в параплане, который обладает высочайшими характеристиками и максимальной доступностью. Artik 5 - это крыло, уникальное для своей категории. Компактный и маневренный, он был разработан, чтобы революционизировать маршрутные полеты по пересеченной местности, предлагая вам лучшие функции и непревзойденный комфорт, чтобы испытать незабываемые путешествия. Предназначен для безостановочного приключения.

  • Разрушение текущих ограничений. Передовые технологии Niviuk и инновационный дизайн превратят ваши полеты в уникальный опыт благодаря беспрецедентным характеристикам EN-C. Летайте сотни километров с удовольствием на крыле, которое произведет коренное обновление стандартов маршрутных полетов.

  • Открытие ощущение полета заново. Позвольте себе удивиться дизайну, полностью адаптированному к вашим потребностям. Динамичное и интуитивно понятное управление делает Artik 5 самым доступным крылом в своей категории, поднимая ваш опыт полета на высочайший уровень.
  • Наслаждайся каждым километром. В ваших путешествиях стабильность крыла - ваш лучший спутник. Благодаря непревзойденному демпфированию и жесткости параплана, он всегда будет оставаться твердым как при полете на акселераторе, так и в турбулентном воздухе, что позволит вам всегда чувствовать себя комфортно.


Конструкция и поведение

Легкое наполнение крыла и мгновенно появляющаяся несущая способность гарантируют плавный взлет. В полете вы будете в восторге от доступности крыла, которое прекрасно понимает ваши потребности. Благодаря технологии DRS встроенные мини-нервюры в задней части крыла выравнивают поверхность, а значит более оптимально и надежно распределяют давление на задней кромке, обеспечивая динамическую и интуитивно понятную маневренность, улучшенную управляемость, лучший контроль и точность.

Его способность работать в потоке поднимают планку еще выше - крыло зацепляется и поднимается с легкостью, которая порадует самых требовательных пилотов. Эта потрясающее свойство сочетается с беспрецедентным комфортом благодаря применению технологии забора воздуха RAM Air Intake, которая обеспечивает оптимальное поддержание внутреннего давления в крыле, превосходную управляемость и стабильность в любое время, а также обеспечивает крылу невероятную способность демпфировать, уменьшая внезапные клевки крыла по тангажу. Кроме того, внутренняя структура выиграла от включения технологии RSD (Радиальная нарезанная диагональ) - этот новый дизайн основан на отдельных диагональных сегментах, расположенных в радиальной форме, которые значительно увеличивают эффективность внутренней структуры.

На переднем крае использована технология SLE, новую конструкцию риджифойлов, которая обеспечивает большую жесткость без ущерба для гибкости в боковой и поперечной осях, позволяя вам летать на высоких скоростях с большой эффективностью, стабильностью и минимизацией деформаций. Что касается акселератора, то новая система крепления спид-бара позволяет осуществлять те же движения с меньшими усилиями. Он гораздо более прямой и удобный для пилота и обеспечивает более ровный полет с постоянной скоростью.

Долговечность основана на многолетних исследованиях с целью использования наиболее оптимальных материалов для крыла. Гибридный дизайн с тканью 38 г/м² для верхней поверхности и тканью 32 г/м² для нижней поверхности обеспечивает идеальный баланс между легкостью, долговечностью и высокими характеристиками. Благодаря использованию нитиноловых риджифойлов крыло становится легче, а также лучше предотвращает деформации. Профиль крыла всегда жесткий, без складок и морщин и полностью оптимизирован для всех режимов полета. Технология 3DL - добавление дополнительного шва по передней кромке на продольной оси пролета между двумя нервюрами, помогает сформировать компактный 3D-профиль и лучше соединиться с макетом 3DP на передней панели.


Возможен заказ облегченной версии со свободными концами Kevlar/Dyneema 12мм (-250гр)


Размер

22

24

26

28

Кол-во секций

66

66

66

66

Площадь, м²

22,20

24,00

26,30

28,80

Удлинение

6,3

6,3

6,3

6,3

Площадь проекции, м²

18,89

20,43

22,37

24,50

Удлинение проекции

4,86

4,86

4,86

4,86

Макс. хорда, м

2,27

2,37

2,48

2,60

Полетный вес, кг

60-80

75-95

90-110

105-125

Вес параплана, кг

4,3

4,7

5,0

5,3

Сертификация

EN / LTF С

EN / LTF С

EN / LTF С

EN / LTF С



Материалы

Верхняя оболочка

Porcher Skytex 9017 E25

Нижняя оболочка

Porcher Skytex 70032 E3W

Нервюры

Porcher Skytex 9017 E29/70032 E4D

Верхний ярус

LIROS DC 40

Основные стропы

EDELRID 8000/U - 70/90/130/230

Клевантное стропление

TEIJIM TNL

Свободные концы

COUSIN

Мальи

ANSUNG PRECISION 3,5mm

Ролики спидсистемы

RONSTAN







Яндекс.Метрика