301 856 руб.
Бренд:
ICARO 2000
Стиль:
Cross-Country
Уровень:
Начинающий
Средний вес, кг:
22,000

Представляем новый PIUMA, легкий в воздухе, значительный в полете. Но не только легкость делает его особенным. PIUMA была разработана с целью создания базового дельтаплана с наиболее простым и надежным поведением, и в то же время высокими летными характеристиками для требовательных пилотов.

PIUMA предлагает лучшие характеристики на средних и низких скоростях.

PIUMA передает правильные ощущения от пилотирования, что наиболее важно уже с первых мгновений полета. Отличное поведение на низких скоростях гарантирует более легкий и безопасный старт, более легкий вход в термический  и поток, стабильность как в поворотах, так и в прямолинейном полете.

PIUMA обеспечивает большую максимальную эффективность по сравнению с его предшественником, прежде всего, когда он оснащен новыми закрылками (опционально).

PIUMA также отличается своим меньшим весом (до 1 кг легче, чем предшественник RX2) и скоростью сборки.

PIUMA идеально подходит для всех пилотов, которые ищут дельтаплан, который прост в использовании, с минимальными осложнениями. Это также идеальный дельтаплан для обучения на учебном склоне.


Парус

Нижняя поверхность крыла отличается новым графическим дизайном и новыми цветовыми сочетаниями. Пять основных цветовых решений или вы можете выбрать свои собственные цвета при заказе. Также для PIUMA возможен заказ паруса из Technora.


Рама

Используется самая тонкая труба, изготовленная из сплава 7075, такая же, как и в авиационной промышленности. Они изготавливаются путем прокатки, что гарантирует наилучшие характеристики с точки зрения веса, жесткости и надежности.


Другие особенности:

  • Профилированные стойки трапеции с резиновой поверхностью захвата
  • Плавающая перекладина
  • Эллиптические закрылки
  • Профилированная мачта
  • Две носовых латы остаются во вставленном положении все время, а носовой обтекатель полуавтоматический (ручное крепление верхних частей Velcro не требуется).
  • Система «защелкивания замков» на латах эффективна и практична, а также позволяет точно регулировать натяжение паруса.
  • Для каждого крыла используется только шесть лат.
  • Эффективный хвостовой плавник предотвращает рысканье Dutch Roll, прежде всего во время буксировки. Плавник повышает устойчивость дельтаплана, что облегчает прямолинейность полета. Плавник легко укладывается в крышку, когда планер упакован.

Размер

S

M

L

XL

Площадь, м²

13,76

15,98

17,33

20,37

Площадь с закрылками, м²

13,85

16,03

17,37

20,74

Размах, м

9,08

9,80

9,96

10,73

Размах с закрылками, м

9,27

9,94

10,09

11,11

Удлинение без/с закрылками

6,0 / 6,2

6,0 / 6,2

5,7 / 5,9

5,6

Угол при вершине, °

120

120

120

120

Количество верхних/нижних лат

12+2

12+2

12+2

14+2

Двойная обшивка

30%

30%

30%

30%

Допустимый вес пилота (в амуниции), кг

55-75

70-90

85-120

110-180

Сертифицированный DHV вес пилота, кг

65-100

83-115

95-142

153-217

Скорость срыва, км/ч

29

28

26

24

Длина пакета, м

4,70  / 3,45

5,10 / 3,70

5,30 / 3,75

5,65 / 4,15

Вес дельтаплана (без чехлов), кг

19

22

23.5

33

Сертификация DHV

1

1

1

1


Яндекс.Метрика